Exocet est arrivé sur St Lucie

  

De Mustique à Béquia.

 

On peut ne pas parler la d’une navigation, c’est 12 miles Nautique qui séparent ces deux endroits, mais comme il n’y a pas grand-chose à en dire, je vais vous raconter, ce sera court de ce fait.

 

8 h 15 ce matin du 8 novembre, nous nous concertons avec Martin pour un départ dans une demi heure, Ok pour toi, Ok pour moi.

 

Je termine les préparatifs au départ, envoie la grand voile, encore accroché à la bouée de corps mort. Puis largue la bouée et sans avoir mis en route le moteur, Exocet se déhale tranquillement, je tourne la barre, Exocet abat en grand et part vent arrière je donne un peu d’angle encore pour avoir le vent grand largue tribord amure, connecte le pilote, déroule le génois, mets la canne à la traine. Il est 8 h 45 nous sommes en route, j’ai fini de manœuvrer.

 

Le vent n’est pas fort mais suffisant pour que nous avancions à 5 Nds, la Mer est plate comme un lac sous le vent de Mustique. Je fais un point à 9 h sur le livre de bord. Position, vitesse, cap. Il n’y a rien à faire le pilote tient le cap, les voiles tirent la coque, le clapot commence à se faire entendre le long des bordées. J’observe la Mer, le balai des fous qui parcourent les flots à la recherche de leur pitance, ils sont magnifiques ces oiseaux, volent, planent, rasent la surface de l’eau, remontent en l’air, plongent sur une proie, redécollent avec une facilité déconcertante.

 

L’ilet Pigeons, (Pigeon inland).

 

 

Au point de 10 heures je note les coordonnés sur le livre de bord, je suis tout prêt de l’îlot Pigeon à l’extérieur, Standbyme lui est passé entre l’ilot Pigeon et l’île quatre c’est sans difficulté mais j’ai pris la route à l’extérieur pour ne pas avoir à subir la dévente de ces îlots qui sont hauts sur la Mer.

 

 

L’île Quatre

 

 

Une fois passé en laissant à tribord «　Pigeon island　» je peux modifier ma route en serrant le vent un peu plus, Exocet donne le meilleur de lui-même sur cette allure, ça filoche comme j’aime à le dire. Je vise la passe de «　West cay　» à la pointe Sud Ouest de l’île de Bequia, cette passe m’a toujours fait de l’œil à chaque fois que je suis passé dans ce coin, mais ne l’avais jamais pratiquée. La l’occasion était trop belle, elle me raccourcissait la route, alors droit dessus, il y a 3 mètres d’eau au moins, mais ce n’est pas bien large, alors c’est impressionnent d’arriver à 6 Nds toutes voiles sorties et de passer entre les roches de part et d’autre. J’ai bien aimé et vous　? Ça vous aurez fait quoi　?

 

La passe de «　West cay　»

 

Il y en a deux passes, une est fréquentable, l’autre non.

 

Lui un jour ou il faisait nuit, il s’est trompé de passe.

 

 

La passe vue de l’autre côté.

 

 

Je suis donc de l’autre côté il me faut serrer le vent au maximum pour remonter dans «　Admirality bay　» je reste tribord amure, monte le plus que je peux, Standbyme qui lui a fait l’extérieur du cap, est donc sous mon vent mais encore bien devant. (À 11h vous vous rappelez des explications du dernier texte) Il virera de bord un moment plus tard, passera 400 mètres devant Exocet, je virerais à mon tour pour me recentrer en direction du mouillage, le vent est irrégulier en direction, comme souvent sous le vent d’une île, je ne me battrais pas comme en régate, j’ai droit au moteur moi alors, Moteur, à rouler le génois, à affaler la grand voile, à préparer l’ancre, une fois ces manœuvres finies je prends la barre pour passer entre les bateaux au mouillage, puis vais poser l’ancre non loin de mon compagnon de route. Nous nous sommes une fois encore fait plaisir.

 

 

Diaporama de la partie sud de Bequia.

 

  

Merci Neptune, merci Éole, merci le ciel bleu,

 

merci Exocet tu ne m’as pas deçu.

 

 

Le bar Restaurant non loin d’Exocet.

 

  

 

 

 

Au cours de notre périple nous avons croisé beaucoup de bateaux, avec qui nous avons parfois fait un bout de chemin.

Standbyme

 

Les quebequois

 

 

Te Raplaga

 

contre-temps

 

Shere Khan

 

Kounnji

 

Jéré Alizée

 

Freevol

 

De Petit Saint Vincent à Mustique

  

Au lever du jour le ciel était bien engageant pour la journée, il y avait bien quelques nuages assez imposants, mais le bleu était majoritaire cependant. Je préparais Exocet pour cette navigation prévue, il y a 25 miles à courir en ligne droite mais cela n’en fait pas bien plus avec les quelques détours qu’il est nécessaire de faire.

 

A 9 h 15 nos appareillons (Exocet et Standbyme) nous établissons les grands voiles sous le vent du mouillage, puis prenons la direction de ce petit îlot qui figure sur bien des publicités sur les Grenadines et qui porte un nom qui donne une idée sur sa taille, Morpion une 50éne de mètres carrés avec un parasol  planté dessus. Il y a une passe à l’Ouest de cet îlot qui est praticable par tous les bateaux de plaisance. Nous embouquons cette passe et à partir de là il nous faut faire le meilleur cap au prés pour passer au vent du Reef (récif) des Tobago cays. Le vent est bien Est mais sans être fort il permet de tirer parti de la voilure  et de faire avancer les deux coursiers. Le GPS permet de bien visualiser la route sur la cartographie et s’il n’y a pas plus de courant d’Est nous pourrons passer sans avoir à tirer un contre bord. C’est ce qui se passe.

 

Une heure après l’appareillage j’ai un poisson à bord un joli poisson dont je ne suis pas sur du nom il pourrait s’agir d’un « Barbarin blanc » sous toutes réserves. Il mesure un peu plus de 80 cm et pèse 2,500 Kg ou 5 livres. J’ai déjà pris ce genre de poisson et me suis régalé en les invitant à garnir mes assiettes. (Martin qui a des guides pour identifier les poissons le trouve ressemblant à un vivaneau, je partage aussi cette idée)

 

Le poisson, Barbarin ou Vivaneau ? Qui a la réponse ?

  

A 11 h 30, le Reef est passé, je peux débrider un peu, nouveau cap moins prés du vent, les voiles sont choquées (relâcher) pour donner à  Exocet la meilleure vélocité. Standbyme m’a déjà bien distancé il est à deux miles devant moi, c’est rapide un cata. Et maintenant il a des conditions idéales pour allonger la foulée.

 

Il est 11h 30, je suis en train de noter des infos sur le livre de bord, la canne chante c’est un poisson qui s’annonce, après un moment un Barracuda est à bord, une belle pièce encore, 85 cm et 2,600 Kg.

 

12 h 15 environ ; Sous mon vent, et devant Exocet, (on utilise aussi comme indication pour indiquer une direction le cadran de la montre, 12 h c’est l’étrave du bateau, 6 h la poupe, donc sur la droite on a les heures de 1 à 5, et a gauche de 7 à 11) dans le cas  présent c’est à 10h que je repérais un bateau Pays qui vient dans ma direction mais je suis persuadé qu’il ne représente pas de danger  mais le voilà qui vire de bord et remonte vers ma route il me faut le surveiller. C’est ce que je fais une 10éne de minutes mais il ne me rattrapera pas il fait un bord de prés et passera 100 mètres derrière Exocet.

 

13 heures, Je suis sous le vent de « Savan Rock » Exocet file à 6 nœuds, la Mer s’arrondit bien à l’abri de ces îlots qui devancent  Mustique, je suis en approche profite du panorama, c’est la première fois que je viens dans ces eaux. La ligne de traine sur la canne chante une fraction de seconde, je ne m’en soucie pas c’est un poisson qui a pris et relâché le leurre, ou une épave entre deux eaux qui a temporairement tiré sur le fil, c’est je que je pense à ce moment là, mais une fois arrivé en remontant la ligne je constaterais que le Rapala a disparu le fil est mâchuré c’est donc un poisson qui a mordu et la ligne a cassé surement au contact de dents bien acérées. Ce Rapala m’a fait prendre quelques poissons disons qu’il est amorti, il doit faire la fierté d’un poisson qui a l’égal des humains portent un piercing à rendre jaloux ses compagnons.

 

14 h 30 Exocet est accroché à une des bouées qui permettent aux bateaux de passage de s’y amarrer pour 3 nuits maximum, moyennent une redevance de 200 Ec $ ( + - 60 Euros). Mon pain est en cours de pousse, je l’ai mis en route durant la navigation, pour qu’il cuise au moment où le soleil est haut dans le ciel. J’ai aussi préparé une fougassette, c’est une première à bord aussi.

 

La Fougassette élaborée à bord d’Exocet cuite à la poële.

 

 Les copains de Standbyme n’ont pas pris de poisson, alors je préparerais un plat de poisson en sauce aigre douce pour le soir, que je porterais à leur bord pour que nous le partagions au cours d’une soirée, bien sympathique vous vous en doutez je suis sur.

 

Standbyme à la bouée à côté d’Exocet.

 

Voila le récit de cette navigation qui nous permet de nous rapprocher de la Martinique mais à train de sénateur.

Cool man, cool.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Petit Panorama de Mustique

Où Exocet se prélasse...

 

 

Exocet part de Petit St Vincent avec standbyme 

Je ne peux m'empêcher de vous faire râler avec ses deux panoramas.

 

Clic sur l'image pour agrandir

 

 

 

 Exocet est arrivé ce soir sur l'île Moustique.

 

Voyage Au pays de Némo grace aux sublimes photos de L'équipage de Kouunji

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 le subtil mélange de la Pierre, de la Mer et de la Lumière

Nous émerveille !!!

  

 

 

Quand l'homme & la nature coopèrent dans des oeuvres en perpétuelle évolution...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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