Le bateau et son capitaine se réjouissent à la nouvelle de l'arrivée du Mousse le 10 Juillet.

Nous sommes mouillés à St Martins bay,

Plage à proximité de Saint Georges sur l'ile de Grenade.

Pos: 12 02N 61 45W

La navigation a été super, j'aurais pu envoyer le spi.

Et j' ai pêché un poisson de 70 Cm que j'ai mis au frigo.

Nous sommes sous le vent de Grenade.

Toiles en ciseaux Génois tangonné belle navigation

à la voile avec 15 Nds de vent au largue.

Vous vous seriez régalés je vous le promets.

Aigue Marine

Jéré Alizé

Rescator

Un coucou de carriacou

Et bien oui, Exocet a continué sa migration vers  le Sud. Cela faisait quelques jours que nous étions bien à l’abri dans le mouillage de Chatham Bay.  La météo n’était pas formidable dans cette période, beaucoup de pluie et du vent fort, ce mouillage était le plus sûr de la zone. Exocet y a laissé  son ancre plantée depuis le 14 juin jusqu'à ce matin 19 juin, 4 jours et 5 nuits, cela ne m’ a  pas semblé long mais c’est un peu le bout du monde, pas de route mais une piste de très mauvaise qualité arrive à l’arrière de quelques Lolo (resto de plage), la connexion GSM n’est possible qu’en grimpant au sommet de la colline qui fait barrage à l’Alizé, l’Alizé qui contourne de ci ou de là et déboule sur le mouillage en courtes rafales se jouant des bateaux en les faisant  virevolter en tous sens. Il convient donc de mouiller bien loin les uns des autres ceux qui n’ont pas pris cette précaution ce sont faits des frayeurs se retrouvant à côté d’un bateau qu’ils croyaient avoir suffisamment mis à distance.

La journée d’hier a été  la pire de tous ces jours, je n’ai pas pu sortir vraiment du bateau tellement les averses ont été  fréquentes et copieuses. Nous avions prévu de rejoindre Clifton à trois bateaux ce jour là mais avons décidés de remettre cela aujourd’hui, pour avoir des conditions plus agréables. A 8 heures nous sommes tous prêts, Jéré Alizé, Le Rescator & Exocet, lèvent l’ancre et se suivent pour  faire cette petite navigation de 5 à 6 milles pas bien plus d’une heure, pour arriver au mouillage de Clifton Harbour. Le comité d’accueil est là bien sur pour nous vendre leur mouillage sur bouée et corps morts, nous déclinons les propositions et nos ancres investissent le fond du platier de sable et de coraux, qui s’étend sous le vent du récif, qui protège ce port le plus Sud des  îles dépendantes de Saint Vincent. Là nous avions prévu de faire escale un jour ou deux pour différentes choses au programme, avitaillement, lessive, Clarence de sortie, informations sur les rotations des avions avec la Martinique. Mais les Boy man ont jeté le trouble dans les têtes des amis. (Vous savez le vent va tourner dans la nuit en se renforçant, les ancres ne sont pas sûres sur ce terrain, les bateaux sont trop prés les uns des autres, etc.) Une fois la sortie faite nous remettons nos voiliers en route pour rejoindre Carriacou, encore une grande navigation d’une heure et demie à deux heures. Pour mouiller dans la grande baie de Hillsborough où il convient de faire les formalités de police et de douane pour entrer sur les dépendances de Grenade.

      Jéré Alizé 

Rescator        

Nous y sommes allés en bande organisée, il y avait : Paul de Rescator qui nous a embarqué dans son annexe, Maurice et Gislaine de jéré Alizé, et moi Yves d’Exocet. Les formalités ont été vite  faites, puis juste quelques pas dans la rue principale pour trouver un distributeur de monnaie locale,  les EC dollars, Eastern Caribbean Dollars, Prononcez (ici) ou (ici dollars). Trois pas de plus pour pousser la porte d’un super marché (Super Market). Cinq pas encore c’est l’échoppe  d’un marchand de fruits et légumes qui nous voit refaire le plein de nos sacs à dos, carottes, mangues, bananes, cive, etc. retour aux bateaux, puis la tentative de connexion a internet mais cela n’a pas était simple je n’ai fait les choses qu’à  moitié, j’ai reçu des mails, mais les miens n’ont pas trouvé de portes de sortie, ce sera pour demain peut être !

Voila pour ce coucou de Carriacou portez vous bien vous êtes arrivés aux beaux jours, les  piscines vont retrouver leur vie estivale pleine des cris des enfants, les jours sont au plus longs  faites le plein du soleil qui vous a manqué cet hiver. Moi ici je n’ai pas connu d’hiver et je ne le regrette pas, mais pas du tout.

Nous sommes donc à Clifton.

Nous y ferons la sortie des bateaux.

Puis nous irons à Cariacou dans la journée.

Exocet est à Chatham bay sur Union.

Le GSM n'y arrive pas alors c'est difficile de donner des nouvelles.

 Le temps est actuellement sous le signe des averses, mais tout va bien. 




Un cancan sur canouan

Jeudi 6 juin, le ciel au levé du jour est plus dégagé sur Bequia que les jours précédents. Je suis décidé  de rejoindre Canouan dans la matinée, mais avant cela, je me rase et fais la tonte de ce qui me reste de cheveux sur le Crane. Le déjeuner est une histoire ancienne, deux Mangues mûres à point sur l’arbre en ont fait les frais, puis un café avec ses tartines grillées, beurre et confiture.

8 heures 15 je suis en route, je coupe le plus vite possible le moteur, mon génois est au travail, la grand voile a une permission de rester dans son lazy bag, ce n’est pas que le vent soit fort bien au contraire mais le génois se sortira bien d’affaire tout seul, la grand voile est en piteux état alors je le joue à l’économie. Une heure de plus ou de moins sur le trajet ce n’est pas bien grave et encore ce n’est pas dit que la différence soit aussi importante.

Exocet file tranquillement à train de Sénateur, la Mer est belle au début, je suis sous le vent des îles, Bequia, Petit Nevis, île Quatre, Battavia et Baliceaux plus au vent, ensuite Mustique et je vous fais grâce des petits ilots dans ce verbiage. Puis celle-ci devient plus formée au final avec un courant certain qui me porte à l’Ouest (W).

A 12 heures 15 le moteur tourne pour l’approche finale. 4 heures pour faire la vingtaine de milles que j’avais à courir ; Va te plaindre à qui. La baie de charleston (Charlestown Bay) est immense, deux perches plantées indiquent la large passe où la profondeur d’eau ne pose de problème à personne, l’une peinte en vert et l’autre en rouge pour ne pas les confondre. Il y a peu de bateau cinq ou six alors de la place il y en a tant et plus.

Je mouille Exocet assez dégagé du groupe de ces voiliers à une ou deux coques avec une nouvelle ancre, pas neuve mais différente, j’avais à  poste une ancre à deux becs et en soute une ancre charrue, en fin de navigation j’ai remplacé une par l’autre aussi je voulais être tranquille pour éprouver cette nouvelle configuration. Les fonds  sont de sable et d’algues par 4 mètres de profondeur, une fois l’ancre au fond, la marche arrière est enclenchée et tout en déroulant de la longueur de chaine le bateau recule, puis moteur point mort, chaine stoppée, sur l’élan la chaine se tend la charrue pénètre le sol et assure au bateau une bonne tenue. Je plonge pour voir si la pratique et l’égale de la théorie, l’eau et bien agréable claire et à  température Ad hoc, l’inspection est concluante, l’ancre a fait ce qu’il fallait, je suis satisfait. L’après midi je resterais au bateau tranquillement à profiter d’un temps agréable, bain, farniente, musique, et boissons fraiches.

Le repas du soir était de langoustes à la sauce américaine avec des spaghettis j’en avais préparé un grand plat il y a deux jours de cela et depuis cela faisait mes repas du soir, les pâtes elles sont cuites « al dente » chaque soir bien sur les spaghettis réchauffés ce ne serait  pas à  la hauteur de la gastronomie du bord mais un tel plat pour moi seul cela faisait bien beaucoup, vous auriez pu venir vous inviter au festin, nous aurions  été content. A ce propos il m’est remonté la question que ce pose certains d’entre vous : suis-je seul à bord ou avec une autre personne ? Et bien la réponse est, les deux mon lieutenant.  J’emploie le « je » pour les choses que je fais seul, je suis allé a terre, j’ai déjeuné, je me rase de prés. Le « nous » c’est moi et mon bateau Exocet, nous avons navigué, nous profitons de ce mouillage, nous perdons de vue la terre. Mon bateau est une autre personne, nous naviguons ensemble nous vivons ensemble. Si j’avais la possibilité de le faire je déposerais un projet de loi permettant le mariage d’un homme, ou d’une femme avec un bateau de quelques sexe qu’il soit…..Mais je ne me suis pas présenté aux législatives, ce sera pour plus tard, et encore ce n’est pas sur.

Au matin, nous avions bien dormi, pour nous la nuit était bonne, mais j’avais eu très chaud, il m’a fallu aller prendre l’air frais  en milieu de nuit, j’en avais profité pour nous ventiler copieusement en ouvrant grand les capots de pont. (Vous y êtes, ce n’est pas compliqué, les deux, mon lieutenant).

Après le pti dej, je vais voir les fonds, l’ancre, la faune locale, ici une tortue qui broute tranquillement, des étoiles de Mer, des oursins gros comme des melons avec des épines blanches ils doivent être vieux surement. Du sable, des algues, des détritus peu de poissons et de petites tailles de surcroit.

Je suis en train de me sécher sur la jupe qu’une annexe arrive vers moi avec deux hommes à bord, elle vient des deux catamarans bâttant pavillon tricolore.

- Bonjour les amis, moi c’est Yves, et vous ?

- Maurice et jean Paul.

-Bienvenue.

-Nous venons te saluer, et  te demander si tu avais eu de la visite cette nuit ? Nous avons mis en fuite un rodeur qui a chapardé de l’argent dans un sac sur le bateau de Maurice, et qui tentait de pénétrer dans le deuxième bateau. Ma femme l’a entendue  et en criant pour me réveiller l’a mis en fuite.

-Ah  bon ! Non, non,  je ne me suis rendu compte de rien, je me suis levé vers les 1 heures, rester sur le pont un moment, il y avait de la lumière sur la plage de l’hôtel, un gardien surement, balayait la plage du rayon d’un puissant projecteur, puis les lumières se sont éteintes. Je me suis recouché...

Voila l’aventure, c’est l’aventure. Les amis  sont à  terre pour voir la police et expliquer ce qui c’est passé, moi je suis allé faire un petit tour de reconnaissance du bourg, mais retourne vite voir mon compagnon de voyage et d’aventure donc. Sur le retour, le nom d’un des bateaux m’interpelle, j’en ai entendu parler par les amis de Néssya, alors je m’arrête pour échanger trois mots, nous sympathisons, les trois mots sont trois phrases, puis trois strophes, bref je passe un moment en leur compagnie, suis invité pour un apéro à la tombée du jour…. Nous voila je suis gentiment accueilli, les présentations : Maurice, son épouse Gislaine de « Jéré-Alizé ». Ma femme Élizabeth notre bateau « Aigue Marine » et moi c’est Jean-Paul. Nous passons une bonne soirée, avons un programme identique en son début tout du moins, ensuite Aigue Marine remontera au Marin pour aller se faire faire une beauté à  terre alors qu’Élisabeth et Jean-Paul rentreront en métropole pour quelques mois. Gislaine et  Maurice eux comptent  descendre à grenade pour la saison Cyclonique, alors nous ferons route ensemble pour s’entraider si besoin, et c’est plus sympathique. Exocet a un nouvel, des nouveaux compagnons de voyage.

Je me lève avec un fond de mal de tête je sais pourquoi… les Ti punchs généreux. Alors je me motive pour aller marcher sur les routes de cette petite île, en une heure et demi j’ai fait l’essentiel du bourg la descente sur la côte au vent, les (grandes) artères, les commerces  dit (super market) grand comme l’échoppe de mon arrière grand-mère « Emma ». Des poules, des coqs, les poussins courent de ci de là. Ici un mouton attaché à  son piquet tond la « pelouse » les chiens faméliques, allongés  de tout  leur long sous une ombre partielle d’un arbuste, des chats aussi, peureux comme la grisette de mes enfants. Des oiseaux, merles, tourterelles naines, et petits « moineaux » cela parait bucolique non ?  Et bien non, par ce que je vois et ne vois que cela partout, mais vraiment partout, des canettes de bière de coca ou autres boissons, des bouteilles de tous les types grandes, petites, cassées, entières, des caisses entières, éventrées, des cartons détrempés, des pneus, de la ferraille, du bois, des ruines. Impensable les gens vivent  sur leur poubelle et s’en accommodent  il leur suffit des 4 à 8 mètres carrés d’une terrasse sous un toit de tôle ondulée en dé capilotade, tenu par des piquets de bois vermoulus, branlants, rafistolés avec trois clous un bout de ficelle, un sol carrelé de tessons de carreaux de toutes factures, couleurs, mais balayer au quotidien et c’est bien pour eux. Ça sent la misère ? Non un 4 X 4 rutilant et là  devant la porte, un moteur de bateaux hors bord sur un chevalet ferait des envieux chez nous.  Les gens que j’ai salués dans les rues avaient des habits de belle qualité, ceux qui étaient dans leurs arpents de terre ou de jardin des loques comme vestiaire. J’ai eu une pensé particulière pour le mousse en faisant l’inventaire des cordes ou sèche du linge c’est branlant rafistolé trois planches clouées à la va  vite quatre cailloux pour donner une assise précaire, elle qui aime que ce soit bien droit, tendu, harmonieux, elle ne supporterait pas. Quant elle viendra c’est assurément pas ici que je lui venterais la beauté des Antilles.

Pas d’amertume dans ce cancanage, les Antilles sont belles, pour leur soleil, les eaux de mer chaudes et cristallines, la faune sous marine, les oiseaux, les papillons, la végétation, l’Alizé.

Nous avons changé d'ile, nous sommes à Mayreau

au mouillage de Salt Whistle Bay,

nous y étions déja venus avec Toy en 1988.

Il n'y a eu que 45 minutes de navigation au moteur.

Mayreau est la plus petite île habitée de l'archipel des Grenadines dans les Caraïbes, avec une superficie d'environ 4 km² et une population d'environ 300 habitants. Elle fait partie de l'État de Saint-Vincent-et-les-Grenadines. Elle se situe entre Union au sud-ouest et Canouan au nord-est. À l'ouest se trouvent les bancs de sable et les rochers des Tobago Cays...

Exocet est avec 2 Nouveaux compagnons de route au mouillage des Tobago cays aprés 2 h de navigation.

Grand beau temps, C'est toujours aussi joli. 



Après une navigation à train de sénateur,

Exocet est au mouillage de charleston bay sur l'ile de Canouan.

Position: 12 42N  61 19W

Le temps est couvert mais je n'ai pas eu de pluie, la mer était formée sans plus, je n'avais établi que le gènois par vent de travers.

Je n'ai rien péché.

Des bises à tous. Yves.