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    Exocet aux prises avec les éléments

    Je vous avez raconté, il y quelques jour en arrière la navigation musclée que nous avions fais en compagnie de Standbyme, entre Béquia et Marigot bay.

    A ce sujet je vous disais ne pas avoir pris de photo vue les conditions de Mer de vent et d’assiette du bateau. Les photos qui illustraient ce reportage étais donc en décalage avec la véracité de ce jour de navigation. Mais voilà que les amis à bord de leur catamaran, eux avaient pus immortaliser ces instants magiques et musclés. C’est les photos qu’ils mon données que je vous livre donc ci après avec un commentaire des plus sobre.


    C’est le départ de Béquia et Saint Vincent qui est en fond. Vous voyez que la Mer n’est pas encore formée sous le vent de l’ile, mais que le vent lui est bien là.

     


    Les moutons font leurs apparitions le vent lui n’à pas relâché son souffle. Exocet à la voilure du temps, 1 ris Grand Voile et 1 dans le Génois.

     


    Standbyme commence à arriver à la hauteur d’Exocet qui commence à planter son étrave dans les creux de vagues.

     


    Je disais dans mon récit que le bateau filoché (aller vite) cette photo rend bien cette sensation de vitesse.

     


    Maintenant, Standbyme est a la hauteur d’Exocet sur la droite on aperçoit Béquia. Elle est belle cette photo du bateau sous voile, non ?


    Celle-ci, nous donne mieux la dimension des vagues, ce qui n’est jamais bien visible sur photo. Toujours Béquia en fond.


    Les listons (jointure de la coque et du pont) ne sont pas sous l’eau. Votre locuteur a la barre, un régal de piloter le bateau a cette allure.

     


    Sur cette dernière c’est l’état de la Mer qui ressort assez bien. L’effet en contre jour donne ce brillant métallique a la Mer.

     


    Une autre au même moment, belle aussi avec les voiles qui laisse passer la lumière du jour naissant

     


    Voila la dernière photo que je doit a l’œil averti de Sophie sur Stanbyme, merci a toi Sophie, merci a tous l’équipage de Standbyme, merci les amis, Exocet a pris bien du plaisir a faire ces bouts de chemin en votre compagnie. Le Capitaine n’en est pas en reste. Je connais vos projets je vous souhaite de tracer un sillage sans encombre.


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    Je ne peux m'empêcher de vous citer cette belle phrase de François Gabart

    (Navigateur, vainqueur du vendée Globe 2013)

    Qui reflète bien l'aventure d'Exocet

    "Je sais que l'on peut réaliser ses rêves, même s'ils paraissent un peu fous et que certains, autour de vous, n'y croient pas. Si on se donne les moyens, si on veut vraiment quelque chose, on n'a pas de limite. Il faut aller de l'avant, écouter ses passions et ses envies...

    Beaucoup de gens ont tendance à les mettre de côté. Mais on a tous un petit quelque chose en nous. Il faut être capable de le reconnaître et d'avoir confiance pour aller au bout de ses ambitions.

    J'encourage les gens à oser se lancer dans l'inconnu. Il ne faut pas se cacher les risques et les difficultés, mais garder aussi à l'idée que de belles choses peuvent se passer.

    Evidemment, on n'est jamais sûr de réussir,

    mais c'est le chemin qui est enrichissant, plus que le but."

    L'appel du Large


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    Un petit séjour a Marigot Bay

     

    Le temps n’étant pas des plus sympa avec les marins, nous avons laissé passer les jours bien à l’ abri dans ce mouillage qui est peut être le plus connu des Antilles. Encore une fois je ne vais pas vous faire un historique sur le lieu, ni de long commentaire, je vais juste illustrer les quelques photos que j’ai prises en cet endroit.


    Je commencerais par une surprise, un bateau vient mouiller à côté d’Exocet, c’est son jumeau, on dit « Sister Ship »

     

     

    Il s’appelle « Talios » et est sous pavillon Canadien.
    Il y avait déjà à mon arrivée un autre Océanis 430 plus en avant dans le baie.

     

     

    Lui je n’ai pu lire son nom il était caché par l’annexe. Pavillon Français.
    Voilà où  Exocet était mouillé.

     

     

    Une jolie villa les pieds dans l’eau était ma proche voisine.
    Sur la crête de la colline des belles villas gardaient un œil sur moi.

     

     

     

     

     

    Certaines de ces dernières doivent appartenir à des célébrités, car les bateaux de promène touristes donnaient des explications et tous regardaient et prenez des photos. Mais je ne m’en suis pas préoccupé.


    Plus en profondeur dans la crique, voila à quoi cela ressemble. 

     

    C’est la base d’une société de location et de services divers.
    De l’autre côté il y a un grand complexe hôtelier.

     

     

    A chaque bateau qui approche les « Boy man » viennent proposer leurs services, une bouée, des fruits, des souvenirs, du poisson des langoustes, et j’en passe.

     


    Beaucoup de bateaux de charter ou de location font escale à Marigot Bay.

     

     

    Tous les équipages ne sont pas de fin manœuvrier c’est un spectacle.
    Voila pour ce petit regard sur Marigot Bay. C’est sans prétention que je vous l’offre, un moment agréable sous les palmiers en cette saison ça va vous faire du bien, je crois.


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  • Union

     

    Union

     

    Union

     


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    Arrivée en Martinique
    Exocet a retrouvé la fille patrie.
     
    14/11/2013
     
    La navigation a été rapide,facile,agréable.
    Mon bateau et moi nous sommes régalés ,
    presque envie de retourner pour refaire encore une fois la route.
    Un véritable temps de vendeurs de bateaux .
     
    Les équipages ont la banane, contents de retrouver une terre de langue connue.

     


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    Exocet est arrivé à Rodney bay
    Le capitaine et le bateau se porte bien.
    Il y a un poisson pour le repas de ce soir.
     
    14/11/13
      
    Prochaine navigation la Martinique.

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  • Tobago cays 2013

    Les Tobago Cays Hors saison...C'est Calme !

    Tobago cays 2013

     

     

     

     


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  • Balade à Mustique
     

    J’ai l’intention de vous faire découvrir Mustique, une balade rapide certes mais l’île n’est pas grande comme la Corse, ni  même Minorque, c’est la taille de l’ile de Ré à quelques choses prés.

    Ne vous attendez pas à de long commentaires je me ferais discret au possible.
    Vous êtes prêts alors en voiture.

     


    Des voitures il y en a bien sur, et des belles, mais il y a surtout ces voiturettes de toutes marques, amusantes, bien en accord avec la taille des voies qui ne sont pas des autoroutes.


    Commençons par les panoramas, vues des hauteurs.



      


    Vous le reconnaissez celui-ci ? oui, c’est Exocet!



    Vues aussi du bord de Mer.




    Puis maintenant aux alentours du village.




     



    Je vous repose une question, vous le connaissez celui là,

    c’est la même réponse bien sur, Exocet.


    Maintenant un peu des vues sur la végétation et les espaces bichonnés par une multitude de Jardiniers.








    Il y a encore des espaces sauvages et naturels, mais pas de pollution apparente. Cela fait plaisir même si le prix à payer est conséquent.







    Des villas, des châteaux, se cachent  ici et là, un aperçu cependant sans prétention de ma part, sans savoir a qui ils appartiennent. Quoi que le chauffeur du Pickup nous donnait ses renseignements, mais je ne fais aucun cas de cela.




      

      

      

     





    Les commerces sont eux aussi bien séduisants rien à voir avec nos supermarchés, à vous de juger.


     




    Il y a aussi de jolis coins pour un moment de farniente, de repos, de repas, et de bain.






    Plus de place pour laisser la trace de mon passage en ce lieu.
    Nous arrivons à la fin de cette visite, j’espère quelle vous a plu, que cela va vous donner envie de venir y voir par vous-même, et comme nous cela vous aura donné soif, alors un lieu incontournable sur Mustique, qui a une réputation internationale où il faut être vu avec  une célébrité éventuellement,

    si non ça fait plouc.  « Le Basil’s bar »






    Pour nous pas de Reine, de Prince, de chanteur connus, de VIP, rien, personne.
    Mais nous c’est qui ? Je vous ai pas dit, pour ceux  qui suivent, ils savent, mais pour les autres :



    Martin, Sophie, Clémentine, l’équipage de Standbyme, qui m’ont invité à venir profiter du Taxi, alors merci à eux, sans quoi vous n’auriez pas eu le plaisir de cette visite.



    C’est Zen.



    C’est sensuel et érotique.



    Une porte entre ouverte sur des plaisirs savoureux.

    En un mot, c’est Canon….


     


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  • PORT CALIVIGNY

     

     

    PORT CALIVIGNY

     

     

    PORT CALIVIGNY

     

     

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    Neptune et Éole étaient en RTT

      

    Samedi 9 novembre 2013.


    Il en va du temps comme bien des choses sur terre, il y a les jours avec et les jours sans. Quoi qu’il y a toujours pire que mal, et comme disait mon Père : (cela va de plus mal en plumeau) (un journal des journaux, un cheval des chevaux, vous y êtes, un « plus mal » des plumeaux , il faut tout vous expliquer.) tout cela pour dire que la journée d’hier (j’écris ce récit le 10) n’a pas été  réjouissante quoi que aujourd’hui c’est pire (plumeau), Nous avions une longue route à faire Exocet et son compagnon de route Standbyme, le plan initial était de partir de Port Élisabeth sur Bequia (à ce sujet je rappelle pour les étourdis ou les nouveaux venus que Bequia se prononce (Békoué). De là, par un bord de prés serré monter dans l’Est pour passer au vent de Saint Vincent sur la côte Est par conséquent. Puis de la route libre sur les Pitons de Sainte Lucie.

    Neptune et Éole étaient en RTT

      

    53 miles à courir sans avoir à subir le déventement de l’île, mais, il y a un mais, Éole en RTT avait laissé une porte entrouverte avant de partir du bureau alors toute la nuit le vent s’est échappé par celle-ci (Il va se faire dire deux mots par le grand patron)  quoi qu’il en soit le canal entre Bequia et Saint Vincent n’aurait pu être franchi qu’en tirant des bords au louvoyage, le matin à jeun, bof ce n’est pas cool. Aussi résolution collective, nous passons sous le vent de Saint Vincent. Ok pour toi, ok pour moi.

    6 heures 30 les ancres rejoignent leur baille respective, nous descendons sous le vent du mouillage pour faire face aux 18 Nds de vent dans l’abri de Port Élisabeth pour établir les grands voiles, Standbyme choisit de partir 2 ris Gv et génois 100%. De mon côté, je prends l’option 1 ris Gv et génois 2 ris. Ne vous chagrinez pas pour ce qui semble à priori bien différent, les deux bateaux ne sont pas identiques, et bien loin d’avoir les mêmes caractéristiques, les catamarans ont une grand voile de grande surface par rapport à leur génois, Exocet c’est le contraire la grand voile porte un nom qui ne reflète pas la réalité arithmétique, son génois est bien plus grand voila pourquoi nos choix sont différents.


    Neptune et Éole étaient en RTT


    Approche de Sainte Lucie et ses deux pitons (janvier 2013)


    La route pour passer au Sud-Ouest de Saint Vincent est au débridé c'est-à-dire au prés  avec un angle un peu plus ouvert, une allure rapide pour tous les bateaux et pour filocher je vous dis que ça, 10 voir 11 Nds au speedo 8 à 9 GPS. Les vagues sont belles mais comme le bateau les reçoit sur le côté elles ne ralentissent  pas la progression. Donc, sportif mais bien agréable un début de matinée pour faire de la route. Naturellement sous le vent de Saint Vincent le vent est perturbé il vient d’ici puis de là, monte l’échelle de Beaufort là redescend, bon en un mot c’est le bordel ! Car les vagues elles arrivent toujours en ayant contournées  l’île d’un côté et de l’autre aussi c’est chaotique à souhait. Les subalternes de Neptune profitent que le chef n’est pas la pour faire les fous dans leur grande piscine et ce chahut agite la Mer.

    Eux aussi vont avoir des remontrances et des blâmes...


    Neptune et Éole étaient en RTT


    Autre vue des Pitons (janvier 2013)


    Le moteur vient arranger un peu le confort à bord, et aide à tenir la moyenne. Il y a des milles à courir encore, Exocet monte le long de la côte sous le vent, la situation est plus agréable au fur et à mesure de la remontée, puis les vagues reviennent avant le vent, la coque pioche dans la mer faisant jaillir des gerbes d’eau de part et d’autre, la vitesse s’en ressent, je pousse un peu la manette des gaz, 2000 TM, puis le vent revient par intermittence, un souffle ici, un autre là, une bourrasque, puis un calme. Le moteur encore en route aide bien à sortir de cette zone de conflit. Avec la fin de l’île la situation est plus claire, le vent dans la pipe 25 Nds des rafales à 28, et avec la vitesse du bateau l’anémomètre indique entre 28 et 34 voir 35 Nds. La Mer est à nouveau bien formée de belles vagues 1,5 à 2 mètres de creux parfois assez éloignées l’une de l’autre, mais il arrive que derrière un creux de vague il y en a une autre toute proche, l’étrave qui descend dans le creux se voit submergée par la traitre qui se cachait juste là, l’eau grimpe sur le pont jusqu’au mât puis court sur les passes avants jusqu'à l’arrière pour venir inonder le cockpit. Pour être propre le bateau sera propre au soir.


    Neptune et Éole étaient en RTT


    Toujours les deux pitons (janvier 2013)


    Le canal entre les deux îles est long de 30 à 35 milles et l’influence commence avant et se finit plus tard, cela fait un bien long moment à se faire secouer. Bon mais c’est cela la Mer il y a les jours avec et les jours sans. Enfin sous le vent de Sainte Lucie ça ira mieux me dis je, mais que nenni le vent tombe ça c’est dit, mais la houle contourne là  aussi l’île et se heurte à la Mer qui elle a fait le choix de passer par l’autre côté nous sommes dans un chaudron de sorcière. Le moteur va aider, mais ne fera  pas tout, durant une heure encore ce sera chahut à bord, puis le calme arrivera, et sur une Mer assagie, Exocet rejoindra son copain de route, qui lui a mis une belle heure dans la vue, c’est rapide un cata, j’ai le temps de mettre de l’ordre sur le pont ranger les voiles, et arrivée au mouillage juste avant qu’il ne fasse nuit. Nous avons changé de destination finalement car le fait que nous étions bien à l’Ouest des deux pitons, ils nous auraient fallu faire deux heures de moteur pour rejoindre alors que deux heures de navigations nous séparaient de Marigot bay bien plus agréable que les pitons.


    Neptune et Éole étaient en RTT


    L’entrée de Marigot Bay (janvier 2013)


    Sacrée journée, mais si cela avait été aujourd’hui cela aurait été pire car en plus du vent qui est encore fort toujours assez Nord, il a plu abondamment, alors on a eu de la chance, là on passe une journée cool, les bateaux qui arrivent en nombre maintenant portent  les stigmates de dures conditions. La météo l’avait bien prévue, les conditions allaient se dégrader et s’accentuer.
    Ça irait de plus mal en plumeau.


    Neptune et Éole étaient en RTT


    Le mouillage de Marigot Bay (janvier 2013)


    Leçon à tirer de cette journée, en plus de la météo les capitaines devront se renseigner, sur les jours de congés ou de RTT des dieux de l’olympe susceptibles de contrarier leur navigation.
    Vous comprendrez qu’avec ces conditions l’appareil photos n’a pas eu de permission de sortie donc pas de photos du jour pour illustrer ce texte. Elles datent du séjour de Sébastien et Christelle en janvier 2013.

    Les conditions n’avaient rien de comparable.


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